Sân bay Long Thành đang tiếp tục hoàn thiện, lắp đặt thiết bị nhà ga hành khách, sau khi khai trương chuyến bay đầu tiên.
Ngày 4.1, trao đổi với phóng viên Báo Lao Động, đại diện Ban Quản lý Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành cho biết, nhằm đảm bảo tiến độ chung, trong dịp Tết Dương lịch 2026 (từ ngày 1 đến 4.1.2026), công trường sân bay vẫn duy trì thi công liên tục như ngày thường. Các đơn vị tập trung cao độ cho việc hoàn thiện nhà ga hành khách và lắp đặt các hệ thống thiết bị kỹ thuật.
Song song đó, cán bộ Ban Quản lý dự án thường xuyên túc trực tại công trường để đôn đốc, giám sát các nhà thầu, đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình theo kế hoạch đề ra.
Đối với nhà ga hành khách, hạng mục quan trọng nhất của sân bay Long Thành với tổng vốn đầu tư khoảng 35.000 tỷ đồng, liên danh nhà thầu đã huy động hơn 5.300 nhân sự cùng trên 1.000 máy móc, thiết bị phục vụ thi công. Đến thời điểm hiện tại, phần xây dựng cơ bản đã hoàn tất, công trường đang bước vào giai đoạn lắp đặt thiết bị nhà ga.
Cụ thể, hệ thống xử lý hành lý (BHS) đã lắp đặt 2.790/2.792 tấn sàn thép, đạt khoảng 99% khối lượng, đồng thời hoàn thành lắp đặt gần 7.500 m băng tải ICS thẳng và băng tải thô.
Các thiết bị soi chiếu hành lý ký gửi và hành lý xách tay cũng đã được vận chuyển về công trường với gần 200 thiết bị, hiện đang triển khai lắp đặt tại khu vực quốc nội.
Đối với hệ thống cầu dẫn hành khách, 26 bộ đã được đưa đến công trường và đang được lắp đặt tại nhiều cổng ra tàu bay. Hệ thống dẫn đậu tàu bay đã tập kết đủ 100 bộ VDGS, hoàn tất nghiệm thu vật tư đầu vào; nhà thầu đang khẩn trương thi công giá đỡ và lắp đặt thiết bị tại các vị trí theo thiết kế.
Ngoài ra, toàn bộ thang cuốn, thang bộ hành và thang máy đã được vận chuyển đến công trường và đang được gấp rút lắp đặt. Các hạng mục hạ tầng khác như đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay cũng đã cơ bản hoàn thành.
Sân bay Long Thành được xây dựng trên địa bàn tỉnh Đồng Nai, với tổng lực huy động khoảng 15.000 nhân công và 3.000 máy móc, thiết bị, tổ chức thi công liên tục ngày đêm, nhằm đảm bảo mục tiêu đưa sân bay vào khai thác thương mại trong nửa đầu năm 2026.
Long Thành không chỉ là sân bay, mà là “động cơ hạ tầng” của toàn vùng Đông Nam Bộ
Việc sân bay Long Thành bước vào giai đoạn hoàn thiện cho thấy dự án đã vượt qua giai đoạn “kỳ vọng trên giấy”, chuyển sang tác động thực tế. Đây là yếu tố quan trọng với thị trường bất động sản, đặc biệt tại khu Đông TP.HCM – TP Thủ Đức – Đồng Nai.
Trong quy hoạch dài hạn, sân bay Long Thành không hoạt động độc lập mà được kết nối bởi hàng loạt tuyến giao thông chiến lược như cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, Vành đai 3, Vành đai 4, tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành. Khi các trục này dần hình thành, khoảng cách địa lý giữa TP.HCM và Đồng Nai được rút ngắn đáng kể, tạo nên một vùng đô thị – kinh tế liên thông.
Thực tế cho thấy, những khu vực nằm trong bán kính kết nối thuận tiện đến sân bay thường chứng kiến sự dịch chuyển dân cư, dòng vốn đầu tư và nhu cầu nhà ở sớm hơn các khu vực khác. Không chỉ phục vụ nhóm chuyên gia, kỹ sư, nhân sự logistics – hàng không, hạ tầng sân bay còn kéo theo hệ sinh thái dịch vụ, thương mại, giáo dục và y tế phát triển theo.
Khu Đông TP.HCM, đặc biệt là TP Thủ Đức, được đánh giá là khu vực hưởng lợi trực tiếp nhờ vai trò “cửa ngõ kết nối”. Các trục đường lớn như Mai Chí Thọ, cao tốc Long Thành – Dầu Giây, nút giao An Phú, cùng quy hoạch tuyến đường sắt đô thị đi Long Thành, giúp khu Đông trở thành điểm trung chuyển giữa trung tâm TP.HCM và sân bay quốc tế mới.
Sự hoàn thiện của sân bay Long Thành không chỉ tác động đến giá trị bất động sản mang tính đầu cơ ngắn hạn, mà còn tái định hình nhu cầu an cư dài hạn: sống tại TP.HCM nhưng làm việc, di chuyển thường xuyên đến Đồng Nai, sân bay hoặc các khu công nghiệp – logistics lân cận.
Trong bối cảnh đó, Senturia An Phú (TP.Thủ Đức) nổi lên như một điểm nằm đúng giao điểm của xu hướng an cư và đầu tư hạ tầng.
Về an cư, dự án tọa lạc tại khu vực An Phú, tiện ích đầy đủ và khả năng kết nối nhanh về trung tâm quận 1 cũng như khu Đông. Khi các tuyến kết nối đi Long Thành hoàn thiện, cư dân vẫn giữ được lợi thế sống trong đô thị hiện hữu, không phải dịch chuyển quá xa về vùng ven.
Ở góc độ đầu tư trung – dài hạn, Senturia An Phú hưởng lợi từ việc nằm trên trục kết nối sân bay Long Thành nhưng không chịu áp lực dư cung như các khu vực phát triển ồ ạt. Giá trị bất động sản tại đây gắn với hạ tầng đã và đang hình thành, thay vì chỉ dựa vào kỳ vọng tương lai, phù hợp với nhóm nhà đầu tư ưu tiên sự bền vững.
Nguồn: Báo Lao Động
" >
" >
" >
